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Ensemble de levier de vitesses latéral pour chariot élévateur BYD
Tout d'abord, les informations de base sur le produit
Ce produit est l'ensemble de levier de vitesses latéral assorti au chariot élévateur à batterie au lithium lourd contrebalancé BYD. Il s'agit d'un accessoire de fixation hydraulique couramment utilisé dans les chariots élévateurs et appartient aux accessoires de chariot élévateur BYD conventionnels. Le produit intègre un cylindre de changement de vitesse latéral, un rail de guidage coulissant, un cadre suspendu et d'autres structures. Il est développé selon les spécifications du cadre de porte d'origine et peut réaliser le mouvement latéral de la fourche à gauche et à droite. Il convient à l'installation de la fonction d'alignement de chargement et de déchargement, au remplacement des défauts du levier de vitesses latéral d'origine du véhicule et à d'autres scénarios.
II. Fonctions essentielles
Ajustement de l'alignement latéral de la fourche
L'entraînement hydraulique entraîne la fourche à se déplacer vers la gauche et la droite dans son ensemble, et la position d'alignement de la fourche peut être ajustée sans déplacer le véhicule, ce qui est pratique pour un alignement précis lorsque les marchandises sont fourchues et empilées, et contribue à améliorer l'efficacité des opérations de chargement et de déchargement.
Transmission fluide à entraînement hydraulique
S'appuyant sur le système hydraulique du chariot élévateur pour fournir de la puissance, le mouvement latéral est fluide, la position peut être ajustée de manière flexible dans la plage de déplacement et convient à divers besoins d'exploitation tels que l'alignement des palettes et le retour de la cargaison.
Structure portante de cadre de porte
Il est installé avec le porte-fourche de la voiture d'origine pour entreprendre la charge de la fourche et des marchandises. La force structurelle est conforme à la norme de conception du portique pour assurer la stabilité de la charge pendant le mouvement latéral.
III. Caractéristiques techniques du produit
Conception originale d'adaptation aux spécifications
Développé selon les normes d'installation du portique de chariot élévateur BYD, la taille de suspension et l'interface du circuit d'huile sont conformes aux spécifications d'origine. Dans les conditions de travail normales du modèle correspondant, il peut être installé avec le porte-fourche d'origine du véhicule, et l'adaptabilité est bonne.
Structure de cadre de guidage à haute résistance
Adoptant un cadre en acier à haute résistance et un rail de guidage résistant à l'usure, la rigidité structurelle répond aux normes de conception des accessoires industriels, qui peuvent s'adapter aux conditions de fonctionnement quotidiennes des chariots élévateurs, et la capacité portante répond aux exigences nominales des véhicules.
Conception durable du cylindre scellé
Le vérin hydraulique correspondant adopte une structure scellée, qui présente un faible risque de fuite hydraulique et peut maintenir des performances de transmission hydraulique stables dans les environnements de stockage et d'exploitation d'usine conventionnels.
Conception pré-assemblage assemblée
La pré-installation et le débogage des composants du cadre, du cylindre et du rail de guidage sont terminés après avoir quitté l'usine, et la structure d'assemblage est facile à installer et à remplacer, ce qui contribue à améliorer l'efficacité des opérations d'installation et de maintenance.
IV. Plage d'adaptation
Il convient aux chariots élévateurs lithium-ion à poids contrebalancé BYD CPD20, CPD25, CPD30, CPD35 et autres séries, correspondant aux spécifications des portiques de tonnage conventionnels. C'est une pièce de rechange couramment utilisée pour les accessoires hydrauliques des accessoires BYD. Il convient à l'entretien et au remplacement du remplacement d'origine du levier de vitesses latéral du véhicule, à l'installation fonctionnelle de la fixation du véhicule, à l'usure du rail de guidage, aux fuites de cylindre et à d'autres scénarios.
V. Marchandises et instructions après-vente
Statut des marchandises : tout nouvel ensemble de levier de vitesses latéral aux spécifications d'origine, tests de performance de l'assemblage en usine, pièces avec emballage protecteur ;
Conseils d'installation : Il est recommandé d'installer et de déboguer par du personnel de maintenance professionnel, de faire attention au nettoyage lors de la connexion du circuit d'huile hydraulique et d'éviter que les impuretés ne pénètrent dans le système hydraulique ;
Description après-vente : Les pannes causées par des dommages physiques non humains et une utilisation anormale de la surcharge peuvent bénéficier du service d'assurance qualité convenu.
Q: L'utilisation d'un chariot élévateur lithium-ion de 5 tonnes de transbordement lourd dans l'usine du terminal
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