Kamakailan, natapos namin ang on-site na supply project ng isang 1.5-toneladang three-fulcrum forklift sa isang customs supervision warehouse. Ang supervision warehouse ay pangunahing responsable para sa pansamantalang pag-iimbak at paglilipat ng mga imported at export na mga produkto. Ang operating space ay compact at ang dalas ng sirkulasyon ng kargamento ay mataas. Ang katatagan ay naglalagay ng malinaw na mga kinakailangan.
Sa unang bahagi ng komunikasyon, binanggit ng taong namamahala sa bodega ng pangangasiwa na ang lapad ng panloob na daanan ng bodega ay halos 2.2 metro lamang, at mahirap para sa mga tradisyunal na forklift na lumiko nang maayos, at ang mga kalakal ay pangunahing karaniwang mga papag, at ang bigat ng isang papag ay halos nasa pagitan ng 1 tonelada at 1.4 tonelada. Ang forklift ay hindi lamang dapat magkaroon ng sapat na kapasidad sa pagdadala, ngunit maaari ding gumana nang may kakayahang umangkop sa isang maliit na espasyo. Kasama ng mga pangangailangang ito, inirerekomenda namin ang isang 1.5-toneladang three-fulcrum forklift, at ayusin ang on-site na pag-verify ng pagsubok upang matiyak na natutugunan ng kagamitan ang mga kondisyon sa pagpapatakbo sa site.
Pagkatapos ng supply, ang forklift ay nasa pang-araw-araw na operasyon sa loob ng isang linggo. Iniulat ng mga on-site operator na ang three-fulcrum na disenyo ay ginagawang mas maliit ang turning radius ng forklift, at hindi na kailangang paulit-ulit na ayusin ang U-turn at pagpipiloto sa makitid na daanan, na epektibong binabawasan ang oras ng paghinto sa panahon ng operasyon. Bilang tugon sa madalas na pagkarga ng kargamento at pagbabawas at mga pangangailangan sa paglilipat ng maikling distansya ng bodega ng pangangasiwa, ang buhay ng baterya ng forklift ay maaaring sumaklaw sa 8 oras na oras ng operasyon sa isang araw, nang hindi nangangailangan ng kalahating pagsingil, na higit na nagsisiguro sa pagpapatuloy ng operasyon. Kasabay nito, ang bilis ng pag-angat ng tinidor ng forklift ay katamtaman, at maaari nitong hawakan ang lahat ng uri ng mga nakabalot na kalakal nang maayos, na iniiwasan ang pag-aalis o pagtatapon ng mga kalakal dahil sa masyadong mabilis na operasyon, na nakakatugon sa mahigpit na mga kinakailangan para sa kaligtasan. kontrol ng
Pagkatapos ng paghahatid, nag-ayos kami ng isang espesyal na tao na mag-follow up sa loob ng isang linggo upang itala ang data ng pagpapatakbo ng forklift at ang aktwal na mga mungkahi sa paggamit ng operator. Ayon sa istatistika, ang average na pang-araw-araw na workload ng forklift ay tumaas ng humigit-kumulang 15% kumpara sa mga kagamitang ginamit noon, at ang gastos sa pagsasanay ng operator ay medyo mababa. Ito ay tumatagal lamang ng kalahating araw upang makabisado ang mga pangunahing kasanayan sa pagpapatakbo. Bilang karagdagan, ang pagpapanatili ng forklift ay medyo simple. Kailangan lamang nitong suriin ang mga pangunahing bagay tulad ng presyon ng gulong, lakas ng baterya, at sistema ng pagpepreno araw-araw, nang walang kumplikadong mga propesyonal na tool, na binabawasan ang presyon sa pagpapatakbo at pagpapanatili ng kagamitan sa bodega ng pangangasiwa.
Ang on-site na kaso ng supply na ito ay nagpapakita na ang 1.5-toneladang three-fulcrum forklift ay maaaring mas mahusay na umangkop sa mga operating scenario ng customs supervision warehouse, at ang flexibility, carrying capacity at endurance performance nito ay maaaring matugunan ang mga pangunahing pangangailangan ng naturang mga storage scenario. Para sa mga lugar ng imbakan na may katulad na compact operating space at mga kinakailangan sa sirkulasyon ng kargamento na may mataas na dalas, ang ganitong uri ng three-fulcrum forklift ay isang direksyon sa pagpili ng kagamitan na dapat isaalang-alang.
简体中文
English
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

