การวิเคราะห์ขนาด BYD CPD40 และรัศมีวงเลี้ยว: ข้อมูลอ้างอิงสำหรับการปรับการทำงานของเวิร์กช็อป

สำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตภาคอุตสาหกรรมส่วนใหญ่และพื้นที่จัดเก็บผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปขนาดทางกายภาพและความสามารถในการบังคับเลี้ยวของรถยกไฟฟ้าสำหรับงานหนักแบบสมดุลเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดหลักที่กำหนดประสิทธิภาพการทำงาน คราวนี้ เราจะเน้นที่พารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องของ รถยกไฟฟ้า CPD40 การวิเคราะห์เป้าหมายเพื่อให้การอ้างอิงที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ใช้ที่มีความต้องการในการเลือก

การวิเคราะห์พารามิเตอร์ขนาดแกนของเครื่องทั้งหมด

พารามิเตอร์พื้นฐานของความยาว ความกว้าง และความสูงของรถทั้งคัน

ความยาวของรถยกไฟฟ้าคันนี้ไม่รวมส่วนส้อมและอยู่ในช่วงปกติของรถยกไฟฟ้าน้ำหนักสมดุล 4 ตันที่คล้ายกัน ความกว้างของรถทั้งคันปรับให้เข้ากับความต้องการในการขนส่งของพาเลทอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ ความสูงจะไม่สูงเกินไปและสามารถผ่านระเบียงในร่มของโรงงานทั่วไปส่วนใหญ่และพื้นที่ทางเดินภายในของคลังสินค้าระดับต่ำได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องทำการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างมากเกินไปในฉากล่วงหน้า

ส้อมจับคู่ขนาดที่เกี่ยวข้อง

ความยาวส้อมมาตรฐานของรถยกคันนี้สามารถครอบคลุมความต้องการในการหยิบส้อมของพาเลทมาตรฐานส่วนใหญ่ได้ ระยะห่างจากพื้นต่ำสุดและความสูงในการยกสูงสุดของส้อมนั้นสอดคล้องกับข้อกำหนดในการรับและปล่อยของชั้นที่สองและสามของ การประชุมเชิงปฏิบัติการทั่วไป ปัญหาที่ไม่สามารถปรับให้เข้ากับชั้นวางสูงหรือส้อมติดอยู่กับพื้น

คำอธิบายคุณสมบัติหลักของรัศมีวงเลี้ยว

สถานะไม่มีโหลดเปลี่ยนเป็นการอ้างอิง

รัศมีวงเลี้ยวที่ไม่มีโหลดขั้นต่ำของรถยกคันนี้ได้รับการตรวจสอบโดยการทดสอบภาคสนามจริงหลายครั้ง และพื้นที่การจราจรที่จำเป็นสำหรับการกลับรถในแหล่งกำเนิดบนพื้นที่ราบเรียบและชุบแข็งนั้นอยู่ในช่วงที่เหมาะสม และจะไม่ใช้ความกว้างของทางเดินมากเกินไป

ประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวของสถานะโอเวอร์โหลด

ในสถานะการทำงานของโหลดเต็มพิกัดพิกัด ระยะขอบการแกว่งของล้อบังคับเลี้ยวของรถยกนั้นเพียงพอ การบังคับเลี้ยวนั้นราบรื่น และพื้นที่การจราจรจริงที่ต้องการนั้นสูงกว่าในสถานะไม่มีโหลดเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ส่วนใหญ่ ช่องทางการประชุมเชิงปฏิบัติการที่ออกแบบตามปกติสามารถตอบสนองความต้องการในการบังคับเลี้ยวที่ใช้งานหนักได้

การอ้างอิงความเหมาะสมของงานเวิร์กช็อป

การปรับฉากช่องสัญญาณแคบ ๆ

หากความกว้างของช่องทางการทำงานที่สงวนไว้ในเวิร์กช็อปแคบลงเล็กน้อย ตราบใดที่มีการวางแผนเส้นทางการจราจรร่วมกับพารามิเตอร์รัศมีวงเลี้ยวที่วัดได้ล่วงหน้า รถยกคันนี้ยังสามารถดำเนินการถ่ายโอนรายวันได้สำเร็จโดยไม่ต้องขยายช่องทางขนาดใหญ่ และเปลืองพื้นที่จัดเก็บที่มีอยู่

คำแนะนำสำหรับการใช้สถานการณ์คลังสินค้าทั่วไป

สำหรับเวิร์กช็อปการผลิตทั่วไปและพื้นที่จัดเก็บผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่มีความกว้างของช่องสัญญาณเพียงพอ ขนาดและประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวของรถยกคันนี้สามารถตอบสนองความต้องการของการขนถ่ายสินค้าความถี่สูงและการดำเนินการวางซ้อนได้อย่างเต็มที่ ซึ่งสามารถลดความเสี่ยงของการเกิดรอยขีดข่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ของการปฏิบัติงานประจำวันและให้การสนับสนุนที่มั่นคงสำหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพด้านลอจิสติกส์ของการประชุมเชิงปฏิบัติการ