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電動フォークリフトBYD-2R14PS
I.製品の概要
BYD 2 R 14 PSステーションドライブ式前方移動リチウム電気フォークリフトは、中小規模の貨物の狭い通路の高位置積み重ね輸送シーンに適応し、BYDが独自に開発したリチウム電池技術に依存して、適度な荷重、コンパクトな車体と柔軟な操舵特性を考慮して、中型の小型倉庫、電子部品倉庫、商超物流倉庫などの室内作業シーンに適応して、完成車は標準化されたコンプライアンス構造設計を採用して、中荷重、通路スペースが制限された倉庫作業条件に適応している。
II。コアパラメータ
パラメーターのカテゴリ パラメータ名 ユニット 2 R 14 PS 概要 メーカー ホーム モデル 2 R 14 PS ドライバー 電動 フォームを操作 スタンディングドライブ 負荷容量 kg 1400 荷重中心距離 mm 500 オーバーハング、ドアフレームが突き出ています（外部シフターなし） mm 195 ホイールベース mm 1275 重量 総重量（バッテリーを含む） kg 2325 シャフト負荷、ゲートフレームの無負荷延長、ドライブ側/耐荷重側 kg 1285/1040 軸荷重,門枠無負荷回収,駆動側/耐荷重側 kg 1540/1785 シャフト負荷、ゲートフレームの完全なオーバーハング、ドライブ側/負荷側 kg 515/3210 軸荷重,門枠満載回収,駆動側/耐荷重側 kg 1330/2395 タイヤ ホイールカテゴリ ポリウレタン 駆動輪の寸法 mm 11728 40 32001 320 X 130 ホイールサイズ mm 11728 40 32001 254 X 114 キャスターサイズ mm 11728 40 32001 150 X 80 前/後輪の数、x=駆動輪 1 x+1/2の 前輪距離 mm 975 リアホイール mm 650 サイズ 前傾角度/後傾角度 あなた 3-5 ドアフレームの高さ,フォールバック mm 2000 自由に上昇する mm 100 上昇する mm 3000 ドアフレームの高さ,リフト mm 4015 トップガードの高さ mm 2250 脚の高さ mm 275 総長 mm 2110 到着フォークの前面の長さ mm 1190 全体の幅 mm 1090 フォークサイズ mm 35/100/920 ISO 2328に準拠したフォークラック、フレーム/フォームA、B 2 A フォークラック幅 mm 730 フォークの外側の幅、最小/最大 mm 230/650 脚の内側の幅 mm 755 ドアフレームの前方移動距離 mm 510 ゲートフレームの地上高 mm 80 ホイールベースセンターグラウンドクリアランス mm 80 直角スタックチャネル幅、トレイ1000 X 1200（1000フォークに沿って配置）、外部シフターなし mm 2639 直角スタックチャネル幅、トレイ800 X 1200（1200フォークに沿って配置）、外部シフターなし mm 2701 最小回転半径 mm 1525 ボディ長 mm 1645 パフォーマンス 走行速度（満載/無負荷） キロ/時 10.5/10.5 リフティング速度（フルロード/無負荷） mm/sの 320/500 降下速度(全負荷/無負荷) mm/sの 500/500 最大登坂能力(全負荷/無負荷) % 10-15 ブレーキ形式 電磁/油圧 ドライバー 駆動モーター,定格出力 kWの 5.8 リフトモーター,定格出力 kw 8.8 ステアリングモーター,定格出力 kw 0.75 バッテリー容量 V/ああ 48/200 バッテリー重量 kg 110 バッテリータイプ リン酸鉄リチウム 電子制御タイプ AC 油圧 油圧システムの作動圧力 バー ドライバーの騒音 デシベル(A) ≤75
三、製品の核心的な優位性
1.ビアディ工場のリチウム電池は、クリーンな室内作業に適応する
BYDリン酸鉄リチウム電池を搭載し、安定した熱管理システムを搭載し、急速充電をサポートし、充電時に使用し、記憶効果がない電池のサイクル寿命は長時間の高周波作業ニーズを満たすことができ、従来の鉛蓄電池と比べて、電池交換頻度を減らすことができ、酸液漏れの問題がなく、電子、食品、医薬など清潔度を要求する生産現場に適応する。48 V低圧動力構造、電気安全設計が完備し、密閉室内倉庫環境に適応する。
2.コンパクトなフォワード構造、狭い倉庫の柔軟な作業
前方に移動する伸縮ドアフレームの設計により、フォークの歯を前後に伸縮させることができ、高レベルの積み重ね作業中にボディを棚に近づける必要がありません。1525 mmの回転半径で、狭いチャネルに適合します。1.8 m以上の倉庫では、同じ保管エリアでより多くの棚スペースを計画して、倉庫容量の利用率を向上させることができます。スタンディングオペレーションレイアウトは、乗り降りが簡単で、中小規模の貨物の高周波短距離輸送作業に適しています。
3.バランスのとれた重り車体、中程度の荷重作業が安定している
車両の自重は2325 KGで、科学的なカウンターウェイトレイアウトを採用しています。1.4トンの定格荷重条件下では、リフト、運転、ステアリングプロセスがスムーズに実行され、貨物が滑り落ちる可能性が低くなります。車両の主要部品は、工業用グレードの耐摩耗性材料、歩行輪、キャリアホイールを使用しています。耐摩耗性と耐久性があり、倉庫の地面での長期の高周波運転に適応できます。
4.200 Ah標準リチウム電池、単一シフトの通常の倉庫に適合
200 Ahのバッテリー構成を備えており、1シフトで8時間以内のほとんどの企業の中程度の負荷の保管作業のニーズを満たすことができます。
5.メインテナンス投入が適度で、グリーン電動搬送設備
純粋な電気自動車は排気ガスを排出せず、密閉された倉庫での作業は排気ガス汚染を引き起こしません。モーターには最適化されたエネルギー消費制御ソリューションが搭載されており、同じ作業条件下でのエネルギー消費制御は良好であり、電力消費量を削減できます。車両全体に故障自己診断システムが装備されており、ラインレイアウトが整然としており、後のメンテナンスやメンテナンスが簡単です。ディーゼルフォークリフトと比較して、燃料やフィルターエレメントなどの消耗品の費用を負担する必要がなく、長期使用において総合的なコストパフォーマンスが良好です。
四、適用シーン
中小規模の立体棚倉庫、Eコマース分配倉庫、電子部品工場、食品加工倉庫、商業スーパー倉庫センター、精密金物部品倉庫などの狭い通路、室内中小規模貨物の高位積み重ね作業シーン。
V.パラメータの説明
この製品のラベル付けされたパラメータは、標準の定格作業条件のテスト値です。実際の操作のバッテリー寿命とスタック操作のパフォーマンスは、貨物の負荷、地上の道路状況、オペレーターの習慣、リフトの高さなどの要因の影響を受けます。正確な選択が必要な場合は、倉庫の実際の作業条件に基づいてご相談ください。
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